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2020-10-31

光端機(jī),就是光信號(hào)傳輸?shù)慕K端設(shè)備。視頻光端機(jī),就是把1到多路的模擬視頻信號(hào)通過各種編碼轉(zhuǎn)換成光信號(hào)通過光纖介質(zhì)來傳輸?shù)脑O(shè)備,由于視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的過程中會(huì)通過模擬轉(zhuǎn)換和數(shù)字轉(zhuǎn)換兩種技術(shù),所以視頻光端機(jī)又分為模擬光端機(jī)和數(shù)字光端機(jī)。光端機(jī)原理就是把信號(hào)調(diào)制到光上,通過光纖進(jìn)行視頻傳輸。檢測(cè)方法:方法1:直接用一條電信光纖跳線將兩臺(tái)光端機(jī)對(duì)接,如果F燈有亮,說明產(chǎn)品正常,現(xiàn)場(chǎng)光纖線衰減太大,如果沒亮看一下光口是否有灰塵堵上了。親自確認(rèn)還是不通者則需要lian系售后來處理此問題...

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2020-10-31

智能監(jiān)控箱是一款為滿足智能城市、平安工程、雪亮工程、智能交通等領(lǐng)域大數(shù)據(jù)信息化的管理要求,自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一款智能監(jiān)控箱,該產(chǎn)品在滿足原有通訊防護(hù)箱基本功能需求外,增加了互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、智能城市信息化管理技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì)、防雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完善的功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)應(yīng)用,確保智能監(jiān)控箱及相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)設(shè)備的可靠性,連續(xù)性和智能要求。該設(shè)備為露天環(huán)境使用的全天候室外電器設(shè)備保護(hù)箱,具有防雨、防塵、通風(fēng)散熱、防老化、防雷擊、防電磁干擾等功能。箱體采用模塊化設(shè)計(jì),安裝維護(hù)方便。智能監(jiān)控箱具備數(shù)據(jù)...

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2020-10-23

光端機(jī),就是光信號(hào)傳輸?shù)慕K端設(shè)備。視頻光端機(jī),就是把1到多路的模擬視頻信號(hào)通過各種編碼轉(zhuǎn)換成光信號(hào)通過光纖介質(zhì)來傳輸?shù)脑O(shè)備,由于視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的過程中會(huì)通過模擬轉(zhuǎn)換和數(shù)字轉(zhuǎn)換兩種技術(shù),所以視頻光端機(jī)又分為模擬光端機(jī)和數(shù)字光端機(jī)。光端機(jī)原理就是把信號(hào)調(diào)制到光上,通過光纖進(jìn)行視頻傳輸。那么我們?cè)撛鯓尤ヅ袛嗄兀肯旅鏋榇蠹医榻B判斷的方法:判斷方法:以接收機(jī)指示燈為準(zhǔn),F(xiàn)燈亮為正常,F(xiàn)燈不亮說明信號(hào)沒傳回來。

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2020-10-23

視頻光端機(jī),就是把1到多路的模擬視頻信號(hào)通過各種編碼轉(zhuǎn)換成光信號(hào)通過光纖介質(zhì)來傳輸?shù)脑O(shè)備,由于視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的過程中會(huì)通過模擬轉(zhuǎn)換和數(shù)字轉(zhuǎn)換兩種技術(shù),所以視頻光端機(jī)又分為模擬光端機(jī)和數(shù)字光端機(jī)。光端機(jī)原理就是把信號(hào)調(diào)制到光上,通過光纖進(jìn)行視頻傳輸。將模擬視頻信號(hào)通過各種編碼轉(zhuǎn)換成光信號(hào)通過光纖介質(zhì)進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸。視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)的過程有兩種轉(zhuǎn)換技術(shù),分別是模擬轉(zhuǎn)換和數(shù)字轉(zhuǎn)換。所以視頻光端機(jī)分模擬光端機(jī)和數(shù)字光端機(jī)。應(yīng)對(duì)措施:盡管光端機(jī)制造商采用了各種保護(hù)手段,如旁路...

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2020-10-22

智能聯(lián)網(wǎng)汽車(自動(dòng)駕駛)已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向、新動(dòng)力以及未來發(fā)展制高點(diǎn),具有廣闊發(fā)展前景。國內(nèi)外著名科技汽車企業(yè)均在大力發(fā)展自動(dòng)駕駛,如bai度、gu歌、特斯拉、沃爾沃、奔馳、大眾、通用等科技、汽車企業(yè)均推出了不同程度的自動(dòng)駕駛汽車。開放道路測(cè)試是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用過程中*的步驟。為使車輛在各種道路交通狀況和使用場(chǎng)景下都能夠安全、可靠、高效的運(yùn)行,自動(dòng)駕駛汽車需要進(jìn)行大量的測(cè)試、驗(yàn)證工作,經(jīng)歷復(fù)雜的演進(jìn)過程。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在正式推向市場(chǎng)之前,必須要在公共開放道路上通...

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2020-10-16

森林防火監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)由林區(qū)監(jiān)控中心、無線傳輸系統(tǒng)以及前端監(jiān)控點(diǎn)構(gòu)成。前端監(jiān)控點(diǎn)一般設(shè)置在林區(qū)各消防隙望塔制高點(diǎn)上,包括紅外低照度全天候攝像機(jī)、云臺(tái)控制系統(tǒng)、視頻服務(wù)器;各監(jiān)控點(diǎn)通過無線傳輸系統(tǒng)將圖像傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,無線網(wǎng)絡(luò)基站由無線網(wǎng)橋和天饋系統(tǒng)構(gòu)成;監(jiān)控中心通過無線監(jiān)控系統(tǒng),不僅可以獲得全面的、清晰的、可錄制并回放的多畫面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像,而且還可對(duì)前端攝像機(jī)焦距和云臺(tái)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行操作和控制,通過云臺(tái)的實(shí)時(shí)角度數(shù)據(jù)回傳,結(jié)合GIS系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)火災(zāi)發(fā)生點(diǎn)的準(zhǔn)確定位,滿足當(dāng)前森林防火的...

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2020-10-16

也稱作工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī),即應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域的以太網(wǎng)交換機(jī)設(shè)備,由于采用的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn),其開放性好、應(yīng)用廣泛以及價(jià)格低廉、使用的是透明而統(tǒng)一的TCP/IP協(xié)議,以太網(wǎng)已經(jīng)成為工業(yè)控制領(lǐng)域的主要通信標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)交換機(jī)具有電信級(jí)性能特征,可耐受嚴(yán)苛的工作環(huán)境。產(chǎn)品系列豐富,端口配置靈活,可滿足各種工業(yè)領(lǐng)域的使用需求。產(chǎn)品采用寬溫設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)不低于IP30,支持標(biāo)準(zhǔn)和私有的環(huán)網(wǎng)冗余協(xié)議。工業(yè)交換機(jī)的故障問題排查步驟1:系統(tǒng)錯(cuò)誤在工業(yè)交換機(jī)內(nèi)部有一個(gè)可刷新的只讀存儲(chǔ)器,它保存的是這臺(tái)工業(yè)...

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